圆弧齿减速机-减速机-金宇减速机

WHC蜗轮减速机介绍，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号，蜗轮蜗杆减速机润滑油的使用牌号可参照说明书。

蜗轮蜗杆减速机材质选择完毕后参数也要相应的知道，减速机模数，模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数、蜗轮齿数、齿顶高系数积极顶隙系数。其中，模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，也就是指蜗轮端面的模数和压力角，我们在加工的时候要注意一下。

蜗轮蜗杆减速机的自锁性，减速机销售，蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，及格具有自锁性。可以实现反向自锁，即蜗杆带动蜗轮，蜗轮蜗杆具有自锁性可起到安全保护作用。

1.  减速机一般采用浸油润滑，当滑动速度较大且连续运转或散热条件恶劣时，要采用喷油润滑、循环润滑等强制冷却措施。

2.  对负荷较大、转速较低、温度较高的场合，减速机，要采用黏度较高的润滑油；蜗杆上置式减速机也要采用黏度较高的润滑油。但黏度过高的润滑油会导致效率降低，黏度过低的润滑油则会导致提早出现磨损。故润滑油的黏度应综合考虑各因素。

3.  当工作环境温度低于0℃时，可采用黏度较低的润滑油，当环境温度高于40℃时，应考虑循环油润滑或冷却，圆弧齿减速机，或降低负荷能力。

4.  蜗杆下置式和侧置式减速机在转动情况下，油面高度至蜗杆喉部的齿根处，不能超过蜗杆轴心线，低速重载的例外；蜗杆上置式减速机油面高度为蜗轮外径的1/3。

5.  凡高于润滑油面的轴承应定期加注润滑脂。一般采用锂基或钙基脂；对特殊工况，如耐高温、耐低温、高负荷等，建议采用合成润滑脂。